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Publié par Penhars Infos

Quai Dupleix, devant la préfecture (Les ateliers UPcopyrightGolem)

Quai Dupleix, devant la préfecture (Les ateliers UPcopyrightGolem)

Après la période de concertation et de réunions, on connaissait le programme des travaux  qui vont être réalisés dans le cadre du projet d'aménagements des quais de Quimper au centre ville. Isabelle Assih, la maire, a présenté aujourd'hui les visuels de ce projet. Une idée du nouveau Quimper.

 

Jeudi prochain, le conseil municipal doit approuver le bilan de concertation, valider l'avant projet d'aménagement des quais et de création d'une piste cyclable bidirectionnelle.

 

Les aménagements vont du pont Saint-François -place de la Résistance au théâtre Max-Jacob côté préfecture, quai Dupleix et de l'arrêt des bus de la rue du Parc au pont Firmin, boulevard de Kerguélen.

 

Le sens de circulation reste le même, sur deux voies de chaque côté. Réfection des ponts Saint-François et du Théâtre. Création d'une piste cyclable bidirectionnelle sur le quai Dupleix (sur les places actuelles de stationnement), de la Résistance au pont du Théâtre où la piste passera de l'autre côté de l'Odet pour rejoindre l'autre piste cyclable du projet de la gare/pôle multimodal.

 

Les travaux doivent commencer fin 2024. La première tranche quai Dupleix/piste cyclable devrait être terminée fin 2025. La seconde tranche boulevard de Kerguélen/rue du Parc  (avec alignement de nouveaux arbres) après 2026.

Quai Dupleix , avant le pont du Théâtre(copyright Golem)

Quai Dupleix , avant le pont du Théâtre(copyright Golem)

Boulevard de Kerguelen, devant le musée départemental breton

Boulevard de Kerguelen, devant le musée départemental breton

Boulevard de Kerguelen entre le pont du Théâtre et le pont Firmin (copyright Golem)

Boulevard de Kerguelen entre le pont du Théâtre et le pont Firmin (copyright Golem)

Le pont du théâtre où la piste cyclable traversera l'Odet

Le pont du théâtre où la piste cyclable traversera l'Odet

Le pont du Théâtre aujourd'hui (photo Penhars Infos)

Le pont du Théâtre aujourd'hui (photo Penhars Infos)

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M
C’est sur que que vélos et les racines ne sont pas compatibles<br /> Mais les handicapés ne sont pas tous en fauteuils mais ne se déplacent pas non plus à vélo et l’accès aux véhicules sera fortement diminué , une voie au lieu de 2 et beaucoup moins de places de stationnement
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L
Ce qui m’impressionne toujours dans ces visuels( comme ceux du précédent plan transport) c’est le nombre important de vélos et la quasi absence de voitures dans le centre de kemper. Choix visuel volontaire ou pur hasard…
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M
La ville de QUIMPER avec simplement des vélos, bien pour certains sûrement et la pollution aussi<br /> Mais les handicapés et les personnes âgées vont faire comment <br /> Je ne sais pas si les commerçants vont trouver leurs comptes
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P
Bonsoir Marie. Je pense que pour les personnes à mobilité réduite ce sera bien plus facile que maintenant. Pour le moment les fauteuils ne peuvent pas rouler près de l'Odet à cause des racines.