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Publié par Penhars infos

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La rue de Normandie serait prolongée entre l'immeuble et le terrain de boule, pour déboucher sur le Bd de Bretagne

 

[Penhars Infos reposte cet article du 19 mars pour que vous puissiez lire plus facilement les 13 commentaires et, éventuellement, y ajouter le vôtre]

  

Au cours d'une réunion publique, vendredi soir à la MPT de Penhars, la Ville et la SAFI nous ont informés sur l'avancement des travaux de la rénovation urbaine et le lancement du chantier de construction du nouveau centre commercial de Kermoysan.

 

Une rencontre courtoise, " urbaine ", où la plus longue discussion, en fait, a porté sur les déjections canines dans le quartier. Il y a pourtant une information qui aurait pu ou dû susciter un débat : le choix de faire passer le bus (ligne 2 vers Kergestin) par la rue de Normandie qu'on ouvrira en ligne droite sur le Bd de Bretagne (photo 1).

 

Actuellement le bus 2, dans son trajet vers Kergestin, emprunte la boucle en U du Bd de Bretagne, du rond-point de Diwan au rond-point de Kermoysan. Trois arrêts : Bretagne, Bourgogne, centre commercial de Kermoysan. Le nouveau trajet " couperait " par la rue de Normandie et ne desservirait plus l'arrêt Bourgogne (un secteur pavillonaire). Est-ce une amélioration de la qualité de vie des habitants, est-ce une amélioration du service public dans le quartier ?

 

Les arguments

On nous a parlé de la restructuration du plan transport de la Ville. Qu'est-ce que la suppression de cet arrêt de bus dans notre quartier changera dans les difficultés de circulation du centre ville de Quimper ? On nous a parlé d'une ligne directe vers la gare. Bof ! Une ligne directe vers les principaux secteurs d'emploi serait plus judicieuse.

 

On nous a fait miroiter une rotation " à dix minutes " des bus. Mais ça, on l'a déjà à Kermoysan ! On a comparé le nombre de passagers " Bourgogne " (20/jour) à ceux, sur la même ligne, de " Borrossi" (200/jour). C'est l'arrêt pour le lycée de Cornouaille ! Et à ceux du " centre commercial de Kermoysan " (plus de 250/jour). L'arrêt où les lignes 1 et 2 se croisent ! Des arguments imparables, n'est-ce pas ? On nous a dit aussi qu'il fallait " anticiper l'évolution à venir (sic) " en évoquant le projet de construction à Kervalguen (derrière la vieille mairie annexe) ! (Tapez Kervalguen dans la case recherche de Penhars Infos). Tout ceux qui vous disent que ce vieux projet avance se trompent.

 

Gain de temps

Une des raisons possibles de la mise en place du raccouci et de la suppression de l'arrêt " Bourgogne " pourrait être un désir de gain de temps. La boucle entière du Bd de Bretagne en bus, montre en main, prend plus ou moins de 2 mn. S'il n'y a personne à monter ou à descendre à " Bourgogne ", le bus gagne quelques secondes. Dans le nouveau trajet, le bus aura d'abord un angle droit pour entrer dans la rue de Normandie, un arrêt dans cette rue à la place du " Bretagne " et un deuxième angle droit pour sortir de la rue, près du centre commercial. Sans compter d'éventuelles difficultés à prendre sa place dans le flot de véhicules qui sortent du Bd de Provence à quelques mètres de là.

 

Je repose donc la question : ce projet va-t-il améliorer quelque chose ?

 

 

 

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Le bus tournera à angle droit pour entrer dans la rue de Normandie

 

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La sortie envisagée de la rue de Normandie sur la Bd de Bretagne

 

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Il est prévu de construire un rond-point au croisement des Bds de Bretagne, de Provence et de la rue du Poitou

 

 

#Rénovation urbaine

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Commenter cet article

mallegol 25/04/2013 21:12

je trouve qu'il n'est pas prudent de faire passer le bus par la rue de Normandie au détriment du boulevard de Bretagne. Les mères de famille ne seront plus très tranquilles de laisser les enfants
jouer au pied des immeubles. D'autre part, un bus me semble circuler plus facilement sur un boulevard qu'entre un dédale d'immeubles.
Usagère régulière de l'arret Bourgogne, je constate qu'outre les habitants du quartier, plusieurs personnes habitant derrière la douane, ou encore le coteau de penanguer utilisent également cet
arrêt.
A l'heure ou la politique de la ville est d'inciter les gens à ne pas se déplacer en voiture, à utiliser le plus souvent possible les transports en commun, il est de mauvais goût de supprimer un
arrêt.l
Il est indispensable que le quadrillage de la ville par les bus soit maintenu dans tous les quartiers voire même développé par endroit et non l inverse

roger 20/04/2013 15:17

...et bien, j'ose espérer que les récents propriétaires des logements situé à proximité de cette nouvelle route/rue ont été prévenus avant de finaliser leur acquisition ! Quand aux personnes âgées
qui ne verront plus le bus desservir leurs rues et bien...
Un commentaire qui se termine comme il a commencé, le serpent qui se mord la queue qu'on vous dit !

Jacques 18/04/2013 17:01

C'est une aberration sans nom de faire passer le bus rue de Normandie. Il faut rouler au pas, sinon c'est l'accident assuré à cause du virage à angle droit (+ manque de visibilité lié au immeubles)
venant rue du Poitou.

Sans compter le montant des travaux probablement élevé de voirie et d'aménagemnt paysager que cela coûtera.

karl 16/04/2013 22:47

Je soutiens les habitants du quartier pour maintenir cet arret de bus INDISPENSABLE pour les riverains. A qui profite de suprimer cet arret ???

Gégé 15/04/2013 20:23

Le plan transports dans le centre, c'est bien. Mais il ne faut pas mégoter sur la qualité du trafic dans les quartiers périphériques.

françoise 14/04/2013 12:05

Le chien de garde aboit mais les bus continueront à passer rue de Bourgogne.

Jean-Charles 14/04/2013 11:09

Tout simplement ridicule!!!!!

GGRD 12/04/2013 09:14

L'analyse de Penhars Infos est vraiment convaincante.Ce qui est vraiment dommage, c'est que le quotidien de nos aînés ne soit pas pris en compte!

Cathy 03/04/2013 19:29

Je suis assez d'accord avec tous ces commentaires. Il me semble que les habitants peuvent encore réagir et se moboliser. Il n'est peut-être pas trop tard... Pensons aussi au conseil de quartier qui
peutêtre un lieu d'expression et plus... Si certaines personnes le souhaitent, je veux bien être le relais entre les habitants et le conseil de quartier.

marie claire 02/04/2013 20:38

si les anciens s 'en rappelle dans le temps la rue de normandie était ouverte et çà ne genais pas ,mais il n'y avait pas le bt de la rue du maine ce qui dérangeais moins,je suis ds une rue il y a
passage de bus de 6h10 le matin a 20h30 le soir et le mercredi ,vendrediet samedi soir jusqu'à23h ,çà ne nous derange plus nous y sommes habitues,par contre c'est bien dommage de supprimer l'arret
de la rue de bourgogne,ces messieurs pourraient penser a nos anciens que pour faire 300m pour elles c'est beucoup surtout quand on a les courses

doudou 01/04/2013 16:31

je suis tout à fait d'accord avec muriel pourquoi ouvrir cette rue,?cela fait plus de désagréments que de bienfaits.N'importe quoi?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

marie 30/03/2013 17:29

Ce plan ne sert strictement à rien!
A si je pense que cela ferait gagné 2 minutes voir 3 minutes ce qui est énorme car il ne faut pas oublier que la Qub n'est plus un service mais une entreprise qui cherche à gagner le plus d'argent
possible ( qui d'ailleurs ne revient en aucun cas au chauffeur de bus).
Je dis également merci pour les écoliers de Paul Langevin dont beaucoup prennent le bus à l'arrêt Bourgogne pour des sorties ou seul pour rentrer chez eux!!
De plus, si Bourgogne est supprimé car il n'y a pas assez de personnes, beaucoup d'autres arrêts pourraient être supprimés!!
Je n'ai pas besoins de rappeler le prix exorbitant de l'abonnement.

duigou 30/03/2013 17:24

merci pour les personnes âgées des rues de bourgogne Alsace et champagne
on fait comment nous devrons aller jusqu'à Bretagne ou grimper jusqu'à kermoysan !!!
nous payons suffisement d'impôts locaux pour avoir droit de payer le bus pour descendre en ville

M uriel 21/03/2013 16:31

Message de propriétaires et locataires mécontents : plusieurs d'entre nous n'ont pas été informés de ce projet et de la réunion d'information. Habitant moi-même le quartier, je trouve ridicule
d'ouvrir une route aux bus à cet endroit. De plus, il a été dit en réunion que l'arrêt supprimé n'était pas rentable, mais les personnes âgées ne sont pas de cet avis ! Ce circuit me semble
d'ailleurs très dangereux et POUR GAGNER QUOI?????????

Maine 21/03/2013 07:45

Mauvaise nouvelle pour les habitants de la rue de normandie et du maine. il n'ya pas de raison de cnahger le trajet du bus.

Brice 20/03/2013 16:01

Merci pour le billet. Comme j'ignorais le problème, je viens d'en prendre conscience en même temps que je lisais :) En tout cas, la solution n'est pas évidente...