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Publié par Penhars Infos

A droite, André Guénégan (UDI) vice-président de Quimper-Communauté, délégué aux transports et à la mobilité (archive Penhars Infos janvier 2008)

A droite, André Guénégan (UDI) vice-président de Quimper-Communauté, délégué aux transports et à la mobilité (archive Penhars Infos janvier 2008)

Au centre (celui qui ne veut pas applaudir), Daniel Le Bigot (Kemper l'écologie à gauche), conseiller municipal d'opposition et conseiller communautaire. (Archive janvier 2011)

Au centre (celui qui ne veut pas applaudir), Daniel Le Bigot (Kemper l'écologie à gauche), conseiller municipal d'opposition et conseiller communautaire. (Archive janvier 2011)

Sur son blog et sur sa page facebook, conseiller municipal de l'opposition à Quimper et conseiller communautaire vient de s'interroger sur l'avenir de l'aéroport de Quimper.

 

90000 passagers par an, une fréquentation en baisse, des patrons et des politiques qui se plaignent des retards et des annulations intempestives, un avion à hélice, des prix pour Paris bien plus chers qu'au départ de Brest (1000 000 passagers/an)...

 

André Guénégan, 2e adjoint au maire de Quimper, vice-président de Quimper Communauté, délégué aux transports et à la mobilité, vient de réagir... IL fait part de sa " consternation ".

 

Cliquez sur les liens pour lire les argumentations. En août 2015, la chambre de commerce lançait une pétition pour un meilleur fonctionnement de l'aéroport. (reportage France 3 Bretagne).

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